התקנה של עמדת טעינה ביתית, כולל עמדה חד פאזית ובדיקה של חשמלאי בודק, יוצאת לפי החישוב שלנו כ-2,990 עד 4,490 ש"ח בבית פרטי שבו החניה קרובה ללוח, וכ-4,790 עד 12,090 ש"ח בדירה שבה הכבל עובר 40 מטר בשטח המשותף עד החניה. מה שמזיז את המחיר יותר מכל דבר הוא אורך הקו מהלוח לחניה. אם צריך להגדיל את החיבור, מתווסף תשלום לחברת החשמל, למשל כ-3,115 ש"ח מ-1X25 ל-3X25 בבית צמוד קרקע.
בקצרה: כל הסכומים כאן הם חישוב EVTECH מאותם רכיבים ומקורות של מדריך עלויות ההתקנה שלנו: עמדה 1,690 עד 2,690 ש"ח, עבודה בסיסית 800 עד 1,000 ש"ח עד 3 עד 4 מטרים מהלוח, 50 עד 200 ש"ח לכל מטר נוסף ו-500 עד 1,200 ש"ח לחשמלאי בודק. חציבה, ריצוף והחלפת לוח לא כלולים. החשמל לנסיעה של 1,500 ק"מ בחודש עולה כ-152 עד 179 ש"ח לפני מע"מ.
ארבעה מצבים נפוצים: טווח מחירים
בחרנו ארבעה מצבים ביתיים טיפוסיים, וחיברנו בכל אחד מהם רק רכיבים שכבר תומחרו במדריך כמה עולה התקנה של עמדת טעינה. המרחקים הם דוגמה שבחרנו, לא ממוצע שנמדד. ההנחה בכל המצבים: עמדה קבועה חד פאזית של 7 קו"ט, חיבור החשמל הקיים מספיק, ואין עבודות חריגות.
| רכיב | 1. בית פרטי, קו קצר (עד 4 מ') | 2. בית פרטי, קו ארוך (25 מ') | 3. דירה, חניה קרובה ללוח (10 מ') | 4. דירה, חניה רחוקה דרך השטח המשותף (40 מ') |
|---|---|---|---|---|
| עמדה חד פאזית 7 קו"ט | 1,690 עד 2,690 | 1,690 עד 2,690 | 1,690 עד 2,690 | 1,690 עד 2,690 |
| עבודה בסיסית (3 עד 4 מ' מהלוח) | 800 עד 1,000 | 800 עד 1,000 | 800 עד 1,000 | 800 עד 1,000 |
| מטרים נוספים × 50 עד 200 | 0 | 21 מ' = 1,050 עד 4,200 | 6 מ' = 300 עד 1,200 | 36 מ' = 1,800 עד 7,200 |
| חשמלאי בודק | 500 עד 800 | 500 עד 800 | 500 עד 1,200 | 500 עד 1,200 |
| סה"כ (ש"ח) | כ-2,990 עד 4,490 | כ-4,040 עד 8,690 | כ-3,290 עד 6,090 | כ-4,790 עד 12,090 |
חישוב EVTECH לפי מחירי עמדות בחנויות מקוונות (נבדקו ב-1.11.2026), מחירון מידרג להתקנה ולבודק (נבדק ב-1.11.2026; מחירי הבודק לפני מע"מ, בדוגמאות ההתקנה כולל מע"מ). מצבים 1 ו-4 זהים לתרחישים במדריך העלויות המלא. בדירה הטווח של הבודק רחב יותר כי מידרג מתמחר בדיקה בבניין ב-1,000 עד 1,200 ש"ח.
מה כל מצב מניח
- 1. בית פרטי, קו קצר: החניה צמודה לקיר שעליו או מאחוריו הלוח. זה המצב שמחירוני "התקנה בסיסית" מתמחרים. מה בדיוק נכלל בהם מפורט במדריך התקנה בסיסית של עמדת טעינה בבית פרטי.
- 2. בית פרטי, קו ארוך: הלוח בצד אחד של הבית והחניה בצד השני או בחזית. הקו עובר לאורך קיר או בתוך צינור. מעבר מתחת לריצוף או בחצר לא כלול.
- 3. דירה, חניה קרובה ללוח: למשל דירת קרקע או לוח דירתי שנמצא קרוב לחניון. העמדה מחוברת ללוח הדירה והצריכה נרשמת במונה הדירה.
- 4. דירה, חניה רחוקה: הכבל יורד מהדירה לחניון דרך השטח המשותף. לפי הנחיות מינהל החשמל, כבל כזה מותקן מוסתר או מסומן לפחות כל 10 מטרים ובשני קצותיו, וליד העמדה מתקינים שילוט שמזהה את הלוח.
מה יכול להוסיף על הטווח
| תוספת | סכום (ש"ח) | מתי |
|---|---|---|
| הגדלת חיבור 1X25 ל-3X25 (בית צמוד קרקע) | כ-3,115 לחברת החשמל | כשהחיבור לא מספיק לעמדה ולבית, או כשרוצים עמדה תלת פאזית |
| עמדה תלת פאזית 11 עד 22 קו"ט במקום חד פאזית | 1,798 עד 2,700 | רק אם הרכב מקבל טעינת AC תלת פאזית |
| עבודה לפי טווח Pro במקום המחיר הבסיסי | 3,500 עד 5,500 במקום 800 עד 1,000 | מחירון שמבוסס על עבודות שדיווחו לקוחות, כולל מע"מ |
| חיבור נפרד לעמדות טעינה בבניין (3X25) | 5,708 לרכיב החיבור, ועוד 273.25 לבדיקה | חלופה לחיבור ללוח הדירה. מתחלק בין הדיירים, ועוד תשתית |
מקור: ספר לוחות התעריפים של רשות החשמל, יולי 2026 (חישוב EVTECH, כמו במדריכים על חד פאזי ותלת פאזי ועל פיצול מונה); מחירי חנויות ומחירון Pro, נבדקו ב-1.11.2026.
עם טווח העבודה של Pro, מצב 1 יוצא כ-5,690 עד 8,990 ש"ח (חישוב EVTECH). הפער בין המחירונים נובע כנראה ממה שנכלל בעבודה, ולכן כדאי להשוות הצעות לפי רכיבים. האם צריך בכלל להגדיל חיבור, או שהגבלת זרם וניהול עומסים מספיקים, מוסבר במדריך חד פאזי מול תלת פאזי. בבניין, הבחירה בין לוח הדירה, החשמל המשותף וחיבור נפרד מוסברת במדריך טעינה בבית משותף.
מה קובע את המחיר
- אורך הקו: בין מצב 1 למצב 4 הפער בגבול העליון הוא כ-7,600 ש"ח, וכמעט כולו מטרים של כבל.
- התוואי: כבל לאורך קיר זול יותר ממעבר בקירות, בתקרות, מתחת לריצוף או בחניון. עבודות כאלה לא נכללו בחישוב.
- זרם הטעינה: עמדה של 32 אמפר או תלת פאזית דורשת כבל עבה יותר, ולכן כל מטר יקר יותר.
- מצב הלוח והחיבור: לוח בלי מקום פנוי או חיבור שלא עומד בעומס מוסיפים עבודה או תשלום לחברת החשמל. מה הלוח והחיבור צריכים לכלול מוסבר במדריך תשתית החשמל לעמדת טעינה.
- העמדה: בחנויות ראינו 1,690 עד 2,982 ש"ח לעמדה קבועה של 7 קו"ט. עמדה "חכמה" יכולה להגיע ל-5,175 ש"ח.
איך משווים הצעות מחיר
הצעות שונות מתמחרות היקף עבודה שונה. כדי להשוות, בקשו מכל מתקין את אותם פרטים:
| מה לבקש בהצעה | למה |
|---|---|
| כמה מטרים של כבל כלולים, ומחיר לכל מטר נוסף | זה המשתנה הגדול. במחירונים "בסיסי" נע בין 3 ל-10 מטרים |
| אילו עבודות תוואי כלולות (חציבה, צינור, ריצוף) | לרוב מתומחרות למטר ובנפרד |
| סוג מפסק הפחת ומיקומו (בעמדה או בלוח) | ההנחיות דורשות טיפוס B, או A/F עם זיהוי זרם ישר. יש הצעות שבהן הוא תוספת |
| מפסק ניתוק ליד העמדה | חובה לפי ההנחיות, אלא אם המא"ז בלוח עומד בתנאים |
| מי מזמין את החשמלאי הבודק ומי משלם | במחירונים שבדקנו זה בדרך כלל על הלקוח |
| דגם העמדה ואישור מעבדה לפי IEC 61851-1 | חובה לפי ההנחיות. משפיע גם על הצורך במפסק B נפרד |
| מה קורה אם אין מקום בלוח | קופסה או לוח משני הם תוספת |
| האם המחיר כולל מע"מ | מחירונים מפרסמים גם לפני וגם אחרי מע"מ |
| אחריות בכתב: על העמדה, על ההתקנה או על שתיהן | ומי נותן שירות בישראל |
אחרי ההתקנה מתווסף חשבון החשמל. בתעריף הביתי האחיד (53.83 אגורות לקוט"ש לפני מע"מ, מ-1.7.2026), נסיעה של 1,500 ק"מ בחודש עולה כ-152 עד 179 ש"ח לפני מע"מ. השוואה לטעינה ציבורית ולדלק נמצאת במדריך כמה עולה לטעון רכב חשמלי.
שאלות נפוצות
מה עלות התקנת עמדת טעינה ביתית?
לפי החישוב שלנו, כולל עמדה חד פאזית ובודק: כ-2,990 עד 4,490 ש"ח בבית פרטי עם קו קצר, כ-4,040 עד 8,690 ש"ח עם קו של 25 מטר, כ-3,290 עד 6,090 ש"ח בדירה שהחניה שלה קרובה ללוח, וכ-4,790 עד 12,090 ש"ח בדירה עם קו של 40 מטר. הגדלת חיבור, חציבה וריצוף נוספים על זה.
כמה עולה עמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי בלי התקנה?
בחנויות מקוונות ראינו ב-1.11.2026 עמדות קבועות חד פאזיות של 7 קו"ט ב-1,690 (מבצע) עד 2,982 ש"ח, ועמדות תלת פאזיות ב-1,798 עד 2,700 ש"ח. מטען נייד חד פאזי עולה 879 עד 1,290 ש"ח.
איך מוצאים חשמלאי להתקנה ומה המחיר בערך?
אנחנו לא ממליצים על מתקינים. לפי הנחיות מינהל החשמל, את העבודה מבצע חשמלאי בעל רישיון "חשמלאי מוסמך" לפחות, ואת הבדיקה חשמלאי בודק. העבודה עצמה מתומחרת במחירונים שפורסמו ב-800 עד 1,000 ש"ח להתקנה קצרה (מידרג) ועד 3,500 עד 5,500 ש"ח (Pro).
איך חוסכים בהתקנה?
ממקמים את העמדה קרוב ללוח ככל שאפשר, בוחרים עמדה שלא חזקה מהמטען המובנה ברכב, ושוקלים ניהול עומסים לפני הגדלת חיבור. על מפסק הפחת, המעגל הייעודי והבדיקה לא מוותרים.
מקורות
- רשות החשמל, ספר לוחות התעריפים, יולי 2026 (לוחות 4.3-1, 4.3-5, 4.3-8, 4.3-11, 5.3-1) (נבדק ב-1.11.2026)
- רשות החשמל, מינהל החשמל: הנחיות להתקנת מערכת טעינה לרכב חשמלי, 25.11.2025 (נבדק ב-1.11.2026)
- מידרג, מחיר התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי (נבדק ב-1.11.2026)
- מידרג, מחיר בודק חשמל (נבדק ב-1.11.2026)
- Pro, מחיר התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי (נבדק ב-1.11.2026)
- CityDeal, קטגוריית עמדות טעינה לרכב חשמלי (נבדק ב-1.11.2026)
- Bcharge, דף מוצר: עמדה חד פאזית 7 קו"ט (נבדק ב-1.11.2026)