בימינו, כשהמעבר לרכבים חשמליים הופך למציאות היומיומית, הצורך בפתרונות לעמדות טעינה בבניינים מרובי דירות גדל. אחד הפתרונות לסוגיה היא פיצול מונה למטרת חיבור עמדת טעינה ממונה החשמל הפרטי של הדייר, שכן לרוב בבניינים משותפים ישנו חדר מונים הממוקם בקומת הביניים. אז איך פיצול מונה יכול לסייע ? ואילו היתרונות הוא מביא ? נסביר.
אתגרים בהתקנת עמדת טעינה בביניין משותף
אחד האתגרים הבולטים בהתקנת עמדת טעינה לבית משותף הוא וועד הבית, שלעיתים קרובות אינו משתף פעולה ואף מונע מהדיירים את ההתחברות ללוח החשמל הציבורי. כמו כן, התגוררות בקומות הגבוהות מביאה איתה עלות גבוהה יותר בהתקנת העמדה עצמה. בנוסף, האתגר שבהקמת תשתית הטעינה בבניין מרובה קומות, נושאים של בטיחות אש, חוסר במקום המעורר מגבלה פיזית ודאגה לתשתיות הקיימות בבניין.
פיצול מונה – פתרון :
חדר המונים הכללי של הביניין, שממוקם ברוב המקרים בקומת הביניים, הוא המקום בו החשמל מגיע לבניין. החדר מרכז את כלל מוני החשמל של הדירות בבניין ומכאן, החשמל מופץ לדירות השונות בכל הקומות.
פיצול מונה למטרת חיבור עמדת טעינה בבינין משותף הוא התהליך שבו מותקן לוח חלוקה אחרי חיבור מונה חברת החשמל של הדייר, אשר מאפשר לדייר הפרטי להטעין את רכבו מבלי להתחבר למערכת החשמל הכללית של הבניין .
היתרונות:
- מפשט את ההתחשבנות: החשמל הנצרך עבור עמדת הטעינה הינה של הדייר בלבד, אין התערבות של וועד הבית.
- פשטות : במקום לבצע עבודות חשמל מורכבות ולמשוך תשתית ארוכת טווח מקומות גבוהות שעלותה יכולה ברוב המיקרים להיות מוכפלת, מתקינים לוח חלוקה בצמוד למונה הראשי בקומת הביניים
- כלכליות : פיצול המונים מוזיל את עלות ההתקנה לקומות גבוהות באופן משמעותי, משום שאין צורך בהשקעה בתשתיות חשמל נרחבות.
- חיסכון בזמן : התהליך פשוט ומהיר ביחס לאלטרנטיבות.
- שקיפות : הדייר משלם רק על החשמל שהוא משתמש, בזכות החיבור למונה הפרטי שלו .
תהליך פיצול מונה : מבט מקרוב
עלות של פיצול מונה בהחלט נמוכה יותר מתשתית התקנת עמדת טעינה ישירות מהלוח הראשי של הדייר
אשר מצריכה השקעה בתשתיות חשמל נרחבות. בסיום, פיצול המונה הוא הפתרון האידיאלי לבעיית החשמל בבניינים משותפים בעלי מספר רב של דיירים
עלות הפיצול של מונה חשמל מורכבת ממספר גורמים עיקריים:
- הצעת מחיר מחשמלאי מוסמך: הכוללת את פיצול המונה והתשתית הנדרשת להובלת החשמל
עד לעמדת הטעינה – העלות משתנה בהתאם למרחק של עמדת הטעינה. - תשלום לחברת החשמל: עבור תהליך הניתוק והחיבור של מונה
- התקנה וליווי החשמלאי המוסמך: מלווה את הלקוח לאורך כל תהליך ההתקנה והתקשורת מול חברת החשמל.
- תשלום לחשמלאי בודק רמה 3: בעת השלב הסופי של הבדיקה והאישור לאחר ההתקנה.
לסיכום
אז מה למדנו על פיצול מונה למטרת חיבור עמדת טעינה בבינין משותף ?
הקמת עמדת טעינה מחייבת בהקמת תשתית חשמלית מהותית. ההבדל בעלות בין התקנה ישירה מהלוח הראשי ובין התקנה באמצעות פיצול מונה הוא משמעותי. פיצול המונה מצריך השקעה פחותה בתשתית החשמל ומציע הפתרון האידיאלי לבעיות החשמל בבניינים משותפים. הוא מאפשר לדיירים להשתמש בצורה יעילה, כלכלית ופשוטה במערכת החשמל הפרטית שלהם לטובת הרכב החשמלי.
מעוניינים בעמדת טעינה לבית משותף לאחר פיצול מונה ?
מוזמנים להיכנס לדף הבא : עמדת טעינה ביתית
